ランサーエボリューションのランサーに乗れる幸せ・洗車しなきゃ・耐久性の不安・足には使えない・パワーをビビって使い切れないに関するカスタム事例
2020年07月12日 01時47分
34歳 おっさんです。 Fuji-1GP4時間冬耐久チームUNKNOWN＆夏耐久チームL.T.Freak's(社内有志)の代表みたいな事してます。 チーム員常時募集中です。 出力度返しでやりたい事をやっているランサー(CE9A)検切れ 耐久レース用サニー(FB15)ナンバー無し 足車のアウトランダーPHEV(GG2W) たまに軽トラ の4台体制 車をいじくったり、カート乗ったりレースしたりして生きております。 興味ありましたら仲良くして頂きたいです。 最近眠いです
こんばんは！
たかやです。
完全復活では無いですがランサー公道復帰する事が出来ました。
通勤に使ったり、無駄に走ったりとまずは他に不具合が出ないかと自分の身体の慣らしです（笑）
とりあえず満タン法で燃費計算･･･
ノーマルの時より燃費上がってるんだが･･･
シートスライドが固く動きにくかったのですがガシガシしてるとたまに動いてました。
クラッチと名のつくものは全て一新したので繋がるポイントが変わりシートを一段前に動かしたかったのですが･･･
シンジくんばりに
「動け動け動け動け動け動け動け動け動け動け！動いてよー！！」
とやってたら暴走する前に取れました
とりあえずまだ直せてない不具合･･･
・電ファン回らず(手動スイッチにて強制駆動。渋滞ではほぼオーバーヒート)
・エアコン効かず(雨の日は曇って前見えず。太陽出てると人間オーバーヒート)
雨の日しか乗れてないですが感想
自分の組んだエンジン・ミッションは不安満載･･･
バネ換えていいフィーリングだがデフのクセがスゴい(効きすぎ)
パワーバンドが高回転に移行しすぎて維持難しい･･･
雨のワインディングでAE86に完敗･･･
ズルズル恐い･･･よく昔は平気だったな･･･
とにかくパワーは有るが人が慣れてないです（笑）
とりあえず8月のジムカーナまで壊れず僕が慣れるのが必須
ちなみに車高はバネの硬さもありかなり上がりました（笑）
まぁある意味狙い通りの車なのですが、2000年くらいのチューニングカーになりました（笑）
おやすみなさい
