龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿したカスタム事例
2020年05月27日 23時50分
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д`|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
身内が縁石ヒットし、ご覧の状態に。幸い大事に至ってない。
捲って確認して、ワイヤーまで逝ってないから、とりあえず交換しないで様子見ようと提案。
ホントは換えた方が良いですけどね()
じゃあ、このささくれどうすると聞かれ、とりあえず引っ付けとこうと言うたが、瞬間接着剤で桶?って聞かれ、ソレはおえんと即答。
で、俺がする事に(どっちにしても俺だが)
じゃあ、何で引っ付けるかって話になるのだが、パンク修理に使うのりをって事で、アストロで購入。大体500円ちょい。
垂れ防止で、大雑把にマスキング。
のりを塗り、全体的に元の位置を探りそのまま保持。
欠損した部分は仕方ないが、コレでとりあえずって感じです。
中のワイヤーの状況は分からないけど、タンコブ出来たら即交換の旨は伝えておいた。
ちなみに特段アーム(ホーシング)系とかは、目につく所は無かったのでコレも様子見。