ミラのトヨタ純正流用・レギュレーターハンドル交換に関するカスタム事例
2021年12月26日 15時56分
レギュレーターハンドル交換
トヨタ純正をミラに流用
ホントはサンバーに付ける予定だったけど、どうやらスプラインの径がサンバーの方が小さいみたいで断念
試しにミラに付けてみたらピッタリだったのでそのまま付けました笑
ちなみにこれが元々付いてたレギュレーターハンドル
握る部分の厚みが増して回しやすくなりました👍
2021年12月26日 15時56分
レギュレーターハンドル交換
トヨタ純正をミラに流用
ホントはサンバーに付ける予定だったけど、どうやらスプラインの径がサンバーの方が小さいみたいで断念
試しにミラに付けてみたらピッタリだったのでそのまま付けました笑
ちなみにこれが元々付いてたレギュレーターハンドル
握る部分の厚みが増して回しやすくなりました👍
せっかくミラとコペンが並べてあるのでお題に乗っかります😄ミラは走りに必要なGTウイングコペンは見た目だけのGTウイング(笑)
記録用走行距離:78,000キロタコメーター取り付けメーカー:ピポットさんの80πそして次はなにをしよう……バケットシートも欲しいよね(*´﹃`*)
この1枚は前回の夜の車内の続編です。前回は分割写真で判りにくいところがあったので、全体像を載せました。(そろそろ投稿ネタが無くなってきたので笑)
お久しぶりです!いつも早くこのホイール履きたいと思いながら眺めていますが、夏タイヤなのでまだ先……そして、何と最近嬉しい事が!AcidBlackCherr...