インプレッサ G4の純正流用・実は純正なんです・目立たないカスタムに関するカスタム事例

皆様こんばんは🙂
せっかくの連休も2週連続で台風や雨で凹みますね😩
さて今週のお題は純正流用ということで。だいたいは投稿してきてるので繰り返しになりますけどご紹介。写真はどれも過去のものです。

まずは顔から。フロントグリルはGP前期XV、黒枠の部分はGPEスポーツHybridのを流用です。

ウィンカー付きドアミラーはDOPにも設定はありますが、中古で手に入ったGP後期XVのを付けてます。元はレアなハイパーブルーでした。カバーはVMレヴォーグのサテンメッキを経て今はクリスタルブラックシリカです。

サイドスポイラー(サイドステップ)とトランクスポイラーはi-Sグレード専用装備品で、他のグレードにはOPの設定すらありませんので部品のみ買ってショップで取り付け。トランクスポイラーはVAと同じ物ですね。
アンテナはGJ用のOPのではなくVA用の中古品です。形状が異なります。

上位グレードには装備されてるリアスタビライザー。OPの設定はありませんがDに頼んで納車直後から付けてます。

MFDアッパーパネル。XV用のシルバーステッチを付けてます。

VAの黒いAピラーカバーとVMのシルバーカーボン調インテリアパネル。パネルは形が違うように見えますがポン付けできます。

一部のスバルMT車上位グレードに共通のアルミペダルカバー/フットレスト。OPではないので部品買いです。アクセルだけ社外品。

VM/VAGのレゾネーター中古品。無くても良さそうだけどエアクリボックスに穴開けちゃったので付けてます。

BP/BL上位グレードのABSユニットカバー。
油圧パワステ車にはポン付けできます。

GP/GJ上位グレードのボンネットインシュレーター。元は何も付いてない状態でした。

今はこんなところです。他にも付ける予定の物とか欲しい物もありますけどお財布とやる気次第ですね😅

追記
全く予想外のピックアップ😨
たくさんいいねを頂きありがとうございます。この場にてお礼申し上げます🙇