ヴェルファイアの愛車復活✨・ヴェルファイア20系・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴェルファイアの愛車復活✨・ヴェルファイア20系・車高調整に関するカスタム事例

ヴェルファイアの愛車復活✨・ヴェルファイア20系・車高調整に関するカスタム事例

2024年07月12日 11時16分

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Nトヨタ ヴェルファイア ANH20W

はじめまして( *´ω`* ) ヴェルファイア20後期のゴールデンアイズに乗ってます。 コメント返信出来ない時もあるので、その時はごめんなさい。 ノーマル納車時から6年、嫁のお許しを頂きちょくちょくいじってます。 ファミリーカー及び、通勤車往復80キロのため、無理のない程よいカスタムを目指してます。

ヴェルファイアの愛車復活✨・ヴェルファイア20系・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やっと修理から戻ってきました!!
ჱ̒✧°́⌳ー́)੭
3週間は長かったです…
フロントも新品の車高調にかえました!!
今までと同じ仕様でフロントバネも組み込みしてもらい、リアも今回T-DEMANDのリアバネに組み換えして頂きました。
街乗り仕様にしてもらいました(`・ω・´)
一応、フロント13キロのリア16キロです。

ヴェルファイアの愛車復活✨・ヴェルファイア20系・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

車高も全体で調整してもらい下げました。
リム頂点からフェンダーまで前後指2本ぐらいになるまで下げました。
もとより約1.5cmぐらい下がったと思います。
さすがに当たらなかった場所もバンプ時に干渉するようになりました。

すげー音…

何これってなる…

ガン! ゴーン!!…って

しばらく乗ってみてダメなら
車高上げます(;´༎ຶД༎ຶ`)

1.5cmの差ってすごいね😳

見た目はタイヤ被りになったので満足してます♥️

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