エクストレイルのレッドメモリー・クラッチ交換に関するカスタム事例
2018年10月28日 00時49分
かっちゃん日産 エクストレイル NT30
2022年12月21日18時半頃老害ウィッシュミサイルに殺られました😭 半年後にU14ブルーバードSSSリミテッド5MTが出て来てくれたので😁 走り系全般好きなので無言フォローお許し下さいm(__)m ちょいちょい釣りにも行きますので宜しくお願いします(^-^)
今日我が愛機と今回外したミッションを見に行きました😭
かなり汚れました💦
しかも焦げ茶色の汚れ・・・・
ニスモクラッチカバー
ノーマルカバーにも焦げ茶の汚れが💦
エンジン側もでした
クラッチの汚れなら黒いのですが・・・・
良く見るとフライホイールが見慣れない感じに見えました
フライホイール側にダンパーが入っていて
手で動かすとギコギコ⁉️
今回の異音はこれが原因ぽいです
おそらくダンパーが破損して削れたせいで焦げ茶色の汚れがでたのかな今回ニスモのクラッチカバーがやはり使えなかった
写真の赤丸の部分が形状違うためミッションケースに当たってしまい傷が⁉️
ミッションケースの内側なのでとりあえずそのまま使用します
ノーマルカバーより若干せりあがっていてこれがなければ付いてたのに😭
結局ノーマルフライホイール7万超え😭泣けて来ます😭
ノーマルクラッチを新品にしてノーマルカバーを再利用で直します
エンジン下ろしたついでなので本当は強化入れたかった😭
エンジンマウントも劣化していたので交換します4箇所全て交換すればリフレッシュになるでしょう
T30はフロントのマウントが１番劣化するみたいです
横置きはみんなそうかもしれません
早く直って欲しい😭
11月の2週目には直るかな😭
