カローラフィールダーのPatanさんが投稿したカスタム事例
2025年01月05日 13時29分
しばらく乗らなかったらなかなかエンジンかからなかった。バッテリー電圧11.9v充電電圧13.5vアイドリングストップ累計194時間。なかなか優秀なバッテリー。
3台とも洗車。
トヨタ カローラフィールダー NRE161Gの 882件 のカスタム事例をチェックする
カローラフィールダーのカスタム事例
やっと腹8分目くらい落ち着きました。撮ってみてわかったけど、このアングルはなかなか見ることないなぁ。
- thumb_up 48
- comment 0
2025/03/09 20:12
昨日の夜は雪が結構降りましたね。昨日、今日と連休だったのでニューマシン、カローラフィルダーを弄る事に。先ずはこれを付けました。ムーンアイズのナンバーフレー...
- thumb_up 88
- comment 0
2025/03/09 19:54
世紀末感アップ👊💨シフトにナイフをぶっ刺してみる👊グリルのSANUKIをカモフラにしてみる👊あの映画っぽいのを搭載してみる👊うん、搭載はやめとこう🙌
- thumb_up 56
- comment 0
2025/03/09 14:11
やっぱりこういった所がやれてくるんだなぁ。塗装がハゲてピロピロしてるのを補修します。beforeafterちょっと網タイツ感増しました。やっぱりディティー...
- thumb_up 51
- comment 4
2025/03/08 13:36
安価で少しでも音が良く感じられればと思い購入。ペタ。効果あった気がします。信じれば幸せ😃よし！
- thumb_up 50
- comment 0
2025/03/08 02:30
買ったフォグランプユニットのコーキング処理若干隙間っぽいのがあるからやってみた少しずつ塗ってヘラで伸ばして笑シロウトクオリティ笑取り付けするまでやらないとな
- thumb_up 68
- comment 0
2025/03/06 21:38