カローラフィールダーのPatanさんが投稿したカスタム事例
2025年01月05日 13時29分
しばらく乗らなかったらなかなかエンジンかからなかった。バッテリー電圧11.9v充電電圧13.5vアイドリングストップ累計194時間。なかなか優秀なバッテリー。
3台とも洗車。
トヨタ カローラフィールダー NRE161Gの 867件 のカスタム事例をチェックする
カローラフィールダーのカスタム事例
車乗り換えました！以前からのフォロワーさん、フィールダー乗りの方、これからもよろしくお願いいたします！カスタムとかで色々質問しちゃうかもですがご伝授お願い...
- thumb_up 40
- comment 0
2025/01/07 07:14
初めてのナンバーステーを入れてみました！✨もちろん車検通る角度にしました(*^^*)満足の角度になったので(*'ᵕ')☆いい感じになったね✨
- thumb_up 41
- comment 0
2025/01/06 17:22
あけましておめでとうございます今年もよろしくお願いします元旦にまさかのインフルになって全然どこにも出掛けれないし買い物も何も出来ないで終わってしまった💦今...
- thumb_up 68
- comment 0
2025/01/06 10:02
しばらく乗らなかったらなかなかエンジンかからなかった。バッテリー電圧11.9v充電電圧13.5vアイドリングストップ累計194時間。なかなか優秀なバッテリ...
- thumb_up 59
- comment 0
2025/01/05 13:29
あけましておめでとうございますm(__)m今年もカーチューンの皆さん、宜しくお願いしますm(__)m今年の目標はお金に困らなくて済む生活にしたいのと、大事...
- thumb_up 73
- comment 4
2025/01/05 12:26
キャンバー5度にしたけど、やっぱり7度か。。。完成度上げていつかはcambergangへ！
- thumb_up 70
- comment 2
2025/01/04 22:12
2025
- thumb_up 48
- comment 0
2025/01/03 17:18
みなさん明けましておめでとう御座います。今年もよろしくお願いします！新年始まって早々車のカスタムを考えています。LEDのスカッフプレートを装着しようと思っ...
- thumb_up 46
- comment 4
2025/01/03 17:05