WRX S4の中華パーツ・VAG・VAに関するカスタム事例
2024年01月19日 23時14分
封・VAGスバル WRX S4 VAG
―車歴― カムリ(4世代目) レガシィ(BG7) レガシィ(BG5) レガシィ(BD5) レガシィ(BG5) ミラターボTR-XX(型不明…) レガシィ(BE5) ワゴンR(CT) レガシィ(BE5) レガシィ(BE5) WRX S4(VAG)現愛機。 プレオ(RA) オプティ・エアロダウンビークス(L810S) S660(JW)現セカンド。
カーボンのスポイラー。
台湾製? フィッティングはとても良かった。
カーボンのフェンダーのアレ。ダクト?
台湾製? 激安。
純正パーツを分解して外側の塗装部分のみ交換し、ダクト内部のメッシュ部分を流用。
フィッティングはクソofクソ。ベースの分解した純正パーツにはどうやっても付かず、アホほど削ってようやくそれっぽく付けた。二度とやりたくない。
S207 / tS風フロントスポイラー。
台湾製? ウレタン樹脂。フィッティングは(板金屋さんに丸投げしたからよくわからんが)比較的良い…のか?
