アクセラの外部アンプ・ケーブル引き直し・オーディオ・DIY・バッテリー電源に関するカスタム事例
2019年08月22日 19時09分
ドラマツダ アクセラ BM5FP
キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中
今日はオーディオの配線やった！
今の自由がいつまで続くか、せめて明後日までは自由でいさせてくれ(*-ω人)
オーディオ回りのメイン電源。
4ゲージでバッ直。ヒューズと接続はまたいつか。
こいつをトランクまで引き、アンプとデッキの電源をとる。
デッキのacc電源はリレーを使ってバッ直輸電源がながりようにする。
アンプとデッキのアースは、+と同じ太さのケーブルでボディーアース。
バッ直アース何てしない。
ボディーアースの時は、塗膜をきちんと剥がす。
発泡スチロールを加工して、アンプをスペアタイヤのスペースにインストール。
各配線の通り道を溝を掘って確保。
5ch分のスピーカーケーブル。
電源と一緒に取り回さない事の方がはるかに効果なんで、左右長さは揃ってない。向きも適当。
未接続だか、ドア可動部のケーブルは純正配線使用予定。全てのケーブルを変える必要はない。
もちろん端子は使わない。ハンダ付けする。
あとはデッキが来れば音が鳴る(*´ω｀*)
明後日出来るかな？
