アルテッツァのグレーチカさんが投稿したカスタム事例
2018年12月16日 02時20分
たまたま転がってきたオーリンズ
バネさえ変えてしまえばある程度車高は落ちます。
ブリッツのZZ-Rからの交換でしたがパッと見延び側のストロークは倍以上あります、ZZ-Rよりも固いスプリングを組みましたが乗り心地は圧倒的にこちらが上です、路面に吸い付くような走りを楽しませてくれます。
2018年12月16日 02時20分
たまたま転がってきたオーリンズ
バネさえ変えてしまえばある程度車高は落ちます。
ブリッツのZZ-Rからの交換でしたがパッと見延び側のストロークは倍以上あります、ZZ-Rよりも固いスプリングを組みましたが乗り心地は圧倒的にこちらが上です、路面に吸い付くような走りを楽しませてくれます。
ミーティングに向けて磨きます習い事の送迎、通院こなしながら…セカンドカー有るとありがたいね〜当日は雨予報とか…梅雨入り予報とか…水弾きを楽しむかwwww
エンジンヘッドカバーのボルト2本落としてなくしちゃったのでゴールドのボルトに交換!ボルトはm620mmp1.0でした!ボルト変わって気分もup(。⊿°」∠...