ヴェルファイアのDIY・ブレンボに関するカスタム事例

着弾してからウズウズしてたブレンボ、やっと付けました〜。

とりあえず、純正キャリパーを外して〜
このブラケットを付けて〜

ローター付けて〜
Σ(ﾟДﾟ υ) ｱﾘｬ
バックプレート当たって入らんやん…

ということで、金切ハサミでチョキチョキしちゃいましたw
で、プライヤーで曲がりを整えて〜
ヤスリでバリと角とって〜
タッチアップで錆止めして〜の

はい、付きました〜w
すいません。途中の写真はありません。
ってか、撮っても面白くなさそうだったので…

とりあえず、ホイールとのクリアランスチェック。
う〜ん、ギリギリ当たらんかな…。
ただ、1G掛けて締め付けた状態ではないので、最悪の場合を想定して、とりあえず3mmのスペーサーはめておきました。
近々に11mmのワイトレはめるので、とりあえず仮ですけどねw

反対も組み付けて〜
エア抜きして〜

最後にホイール付けて、完成〜！
結局、二人掛かりで4時間くらいでした。まあ、途中で金切ハサミやいろいろ工具足り〜んって、コーナンまで行ったりがあるので、実質、3時間くらいですかね…。右で取り外しと組み付け手順を模索したので、右2時間、左1時間。
でも、今回、ワンマンブリーダーを用意してましたが、エア抜きは二人でやった方が確実で早いのは分かりました。

ちなみに、これがブレンボ正規品に付いているライセンスカード。
お店の人曰く、ブレンボが正規品にはこのライセンスカードが必ず付いてくるらしく、このライセンスカードのないブレンボで安く売られているセットは模造品（OEM含む）らしいっす。

横っ面〜。
リアは、キャリパーは純正のままなので、色塗るかな…。赤だと純正感が目立つから黒くしかな。

ローアングルで〜

目線で〜