クラウンアスリートのまさるさんが投稿したカスタム事例
2022年10月02日 16時57分
まさるトヨタ クラウンアスリート GRS180
H25年のマークX 250G Fナックル/アーム IS350 Fブレーキ GS350用キャリパー/ローター Rブレーキ LS460用キャリパー/日産V37用ローター F/R 200系マジェスタ純正エアサス 前後30mmロールセンターアダプター(メーカー不明) ホイール プロドライブGC-010E F8.5j+44 R9.5j+44 車内各所のLED打ち替え ヘッド/フォグ 中華LEDバルブ 文字に起こすとあんまりやってる風に見えんなw
長いのが純正アッパーで、手前の短いのが100系アッパー
ボールジョイント分短くなってるから、そりゃキャンバー切れるよねw
今は車高全然下げてないから純正戻ししたけど、車高下げるなら持ってて損は無いよね
ハンドルのチルトの下がり幅が微妙に足りなかったから割ナットぶち込んでちょい下げ
