ミラジーノのバッテリー上がり・レッカー搬送に関するカスタム事例
2021年07月19日 13時39分
クマタロウoダイハツ ミラジーノ L650S
15年ぶりくらいに、R32 GTS-t typeM乗りになりました。ぼちぼちイジっていこうと思います。いろいろ情報交換できたら嬉しいです。 あまりマメでないので、狭く深く…？たくさんフォローはできないかもです。 みんカラと旧Twitterもやってます。引き続きよろしくお願いいたします(^_^)
一昨日、会社帰りの娘ジーノ君がエンジンかからなくなりました。バッテリー上がりだろうと、フリードで向かうと、ケーブルでつないでもすでにセルが回らず、、、うーん(*_*)
お手上げ状態で困っていると、FC乗りの方に声をかけていただきました✨FCにもつながせていただいたけど、残念ながらかからず、、、結局ロードサービスのお世話になることに。
この時期、バッテリー上がりが多いのでしょう。ジャンプスターター(←後から調べました。その
時は魔法の電池かと笑)つないでもらったら、すぐかかってビックリですよ。この程度で呼ぶなよ、的なやつかと猛省でした。
その後、帰ろうとしたらブレーキ踏んだ途端にエンスト。再びエンジンかからず、結局レッカー牽引していただきました。夜間にすみません。ありがとうございました。
当初、オルタネ―タ―やセルモーターの故障も疑いましたが、全面的にバッテリーがあやしいのがわかったので、翌日バッテリーを交換しました。
外したバッテリーを見たところ、末期症状のバッテリーでした。完全な整備不良だと叱られましたた(*_*) みなさまご注意ください、、、
