S660の車高調整に関するカスタム事例
2018年08月04日 12時45分
レーシングギアの
車高調を導入。
3年を越え、サスを変更。
アッパーがピロでなく減衰力調整がついたものを探してこれになった。それと安かった。
バネ
前 4K
後 6K
減衰調整 15段階
アッパー 強化ゴム
右側はノーマルのフロントサス。
評価はまた後で。
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S660のカスタム事例
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