ロードスターのMOMOステアリング・ツーリングに関するカスタム事例
2020年05月17日 00時29分
NOBUマツダ ロードスター NA6CE
無言フォローします！💦 お願いします！！ 25歳デザイナーやってます(^^) スイフト ↓ ロードスター ↓ 86 後イラストもよく描くので、いつかオフ会とかで色紙にイラスト描いてプレゼントしたりしたい笑
今日インプレッサGC8乗りの大学時代の先輩とコロナでなかなか会えないのですが、久々にドライブしました！
その時に先輩が新品で買ってインプに合わないから使わなくなっていた33φのmomoステを付けさせてもらって走ってみました！
前のmomoのウッドステアリングの写真を撮り忘れました笑
乗ってみた感じ、太もも辺りの窮屈さも無いし、ハンドルのクイックさも凄く良い、、
クラッチ操作でステアリングに膝が当たらなくなったのがでかいですね笑
φを小さくすると駐車とかでステアリングが重くて大変というコメントをネットで見たりもしてたんですが、自分的に問題無しでした！
先輩が助手席から撮ってくれた写真です笑
新品同様のこのステアリングを5000円で売ってくれました、、
凄く運転しやすくなったし、本当に感謝しかない😭
先輩にも運転してもらいました！
見て分かる通りダッシュボードカバーがひび割れまくってるのと、オーディオスペースが未だに配線まみれなので、早くオーディオパネル買って、3連メーターとオーディオ、あとダッシュボードカバーも交換したいですね😣
