スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2023年11月27日 03時56分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
フェンダー✂️の溶接後にシーリングと、チッピング作業と言うのをして頂きました💡
ハイパコのスプリングに交換して、車高全⤴️あげです❗バネレートは、3kg~6kgにアップして、フェンダーも✂️してるので、凄く上がってみえますね😅
ハイパコのスプリングで確実に指1本分は上がりました😁このままだとちょっと上がり過ぎなので、前後をバトルワークスさんのオーバーフェンダーキットのLサイズに来年辺り交換して貰う予定です💡🙆
サンプル画像で、こちらはリアがLLですが、前後Lサイズで、⤵️てショルダーに少し被さる感じにしてもらいます😍
こちらが、前側のイメージです。弄ってばかりで、全然走っていません😂困ったですねっ🥺取り敢えず人が座っても大丈夫な仕様になってくれて、やっとまともに走れるようになりました。🙏💦💦
もう少しフェンダーが被さる感じに収まればOKですね💮💯