サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例

サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例

2021年12月04日 17時05分

 ぶうさん@CARTUNEのプロフィール画像
ぶうさん@CARTUNEスバル サンバー バン

まいどおおきに(=゚ω゚)ノ 1965年式のポンコツ不人気国産旧車です。 お見知り置きの程、よろしゅうにすー <(_ _)>

サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

いよいよ寒くなるかー思うたら、予報では
来週また暖かくなるってどないやねん(^^;)
テカゴン君の冬タイヤへの交換、来週こそ
本気出す・・・たぶん(笑)

てな訳で、本日の無職金欠ぶうタロー。
賛否両論ありますが、サンバーはクラッチを
踏まんとセルが回りません(←がそのスイッチ)

サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

それって乗る時の安全に対してはバッチグー
なんですが、弄ってる時にちょっと確認とか
でエンジン掛けるのもいちいち乗り込んで
クラッチ踏んで・・・ってのが意外とメンド
臭かったりします(^◇^;)
なので対策、某メル●リ様売りのキャンセラー
(単に直結させるだけのカプラー)を配線の間に
咬ませて直接セルを回せるようにします

サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

スイッチのカプラー抜いてキャンセラー咬ませて
近くの配線にタイラップとかで留めてお終まい♫
内装を一部外さな手が入らんくて結果20分作業。
外に立ったままエンジン掛けられるんで便利す

ま、エンジン掛ける際はニュートラルの確認を
今まで以上にするよう心掛けますー(* ̄ω ̄*)

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