マーチのオイル交換・ドレンパッキン交換・モリドライブ・5w-30・全合成油に関するカスタム事例

〜マーチ12SR 譲渡へのカウントダウン整備〜
オイル編

前回交換よりほとんど走ってないので
(一時期は調子を維持する為にわざと通勤で使ってましたが)
オイルはほとんど汚れていないのですが
新オーナーに渡す前に半年経っているので念の為オイル交換して引き渡す事にしました。
カーチューン整備履歴を確認すると前回12月頃に交換してました。(そもそもジョージルーブの粘度は冬季向けじゃない)
前回同様の同銘柄に交換します。
(混ざっても1番支障がない)
まあこれはまさかの偶然でした笑
添加剤も入れて交換してるので大丈夫なはずなんですけどね。

モリグリーン
5w-30
全合成
(100%化学合成油じゃないです
よくホームセンターにあるやつですね
一缶2000円レベル

二缶あるのは前回の余り分をオイル食いの為常にトランク入れてまして当然ながら余りから使いました(´ω`)
残りはレヴォーグにでも使います(オイル量4リッターオーバーなので一缶じゃ足りないんですよ

ペットボトルを再利用
そのまま入れたら確実にこぼしますからね

タイヤを外せばタイヤハウス内から交換出来ます👍
(フェンダーカバーがないからでしょうけどw

セッツ！

ドレンボルトを外すときにグローブだか腕にオイルがかかるというよくあるサンデーメカニック的なヘマはしません笑
一滴たりとも付きませんよ😎
勿論床にも溢しません。

要は最後の外し方ですね🤚斜めってストンと落とすように外すと処理箱の中に消える事なくキャッチ出来ます。
そこら辺は恥ずかしながら元プロでやらせてもらってます(・∀・)

作業時間10分程度

いつもはスルーするドレンパッキンですがさすがに引渡しなので今回は交換します(´ω`)
一個余るな…

まだまだやり残した作業がありますな🤔
さて次はシート編をお送りします。