カローラツーリングワゴンのAE101G・ZZE123G・カローラフィールダー・ギリシャの友に関するカスタム事例
2024年06月01日 18時27分
カローラTV トヨタ カローラツーリングワゴン AE101G
乗らないと わからないこともある。 まさか、カローラに乗ることになるとは❗ 年齢とともに変わる好み 皆さんは、どうでしょうか？ 昭和の思い込み イメージ 見た目 乗らず嫌いの カローラが、50過ぎて好きになりました。 乗ってみなけりゃ、わからないこともあるんです。ドカーンと来る❗ターボよりも自然吸気の吸気音、まだまだ 引っ張るツインカム そんな カローラが好きになってハマってます。気がついたら、3台になってました。
今日は 年１回の イベント
車検のため 午後から ディーラーへ 半年前の 点検時の
指摘項目
1 タイヤの磨耗
2 ショックの油漏れ
3 ハイマウントストップランプの接触不良
4 セミバケットシート
全て交換済みで 無事車検合格しました。
こっちは 6月16日より 車検 １号車のエンジンからのオイル漏れ修理時に
作業を追加してもらうための
打ち合わせ
ギリシャの友より 2ZZ-GE に長く乗るなら まずこれをやりなさいと 指導が入りました。まずは 部品が有るのか確認です、
日本で乗る距離と海外で乗る距離とでは
差がありそうですね。
整備士の方に 聞いたところ
今回の部品は 替えたことが 無いらしいです。走行距離と乗り方次元が違いますね
日本で乗らなくなった車が海外で重宝されるのが納得できます。
ギリシャの友は 57万キロの2ZZ-GE をメンテナンスしたことがあるそうですが 基本に忠実に壊れる前に部品を 換えてればエンジン内部はとても綺麗だと言ってました。長持ちの秘訣ですね
