カズさんが投稿した4tトラック・日野レンジャー・整備記録簿・車検に関するカスタム事例

整備工場の本気を見た

相棒（仕事の担当トラック）が車検だったんです。基本的に点検の『記録簿』は見るようにしてるんですが、今回は濃ゆいコトしてくれた＼(^-^)／

メンテ込みのリースだとは思うんだけどね

出勤して、自家用車とトラックを入れ替える瞬間から違いが有った！

『すごい乗りやすい』

別紙まで出てる

今回車検でリクエストしたのは

ステアリングセンター調整
クラッチ調整
サイドブレーキ調整

それ以外に消耗品（油脂類）の交換が多い

エンジンオイル・エレメント
ミッションオイル
デフオイル
ブレーキフルード
クーラント
ファンベルト一式
エアクリーナー
燃料フィルター

これは豪華＼(^-^)／

三ヶ月点検をちゃんと出してるのに、車検でココまで交換してくれるとは😍

ハブベアリングの分解調整とか必ずやるんだっけな？ブレーキの分解は車検だからやるとしても。

いやあ、実に爽快な気分(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

車庫出てスグに『速えぇ！』と呟くぐらい。←210馬力仕様です（笑）

カラだと、3速を踏み切れない加速度って、どんなトラック？！

実は昨日のうちに調達してましたケミカル類でございますm(__)m

もっとトルクを！もっとブーストを！もっと綺麗に燃やせ！

社速までを如何に短時間で到達するか？上り坂で社速を維持できるか？意図した加速Ｇを得られるか？

遅いトラックは嫌い〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

速いから気に入るし、大事にできる。根拠があって気に入ります(^_-)

油膜強化でエンジンオイルの熱ダレを緩和させる目的。もっと高級品だと、摩擦も減ってターボの立ち上がりが良くなったりするんだけど…ディーゼルに使える商品が少ない！←そりゃそうだ

燃料添加剤は…気休めかな？インジェクターが綺麗になれば燃料の噴霧状態が改善、レスポンス・トルクの向上が見込める。

たった数千円で機械の機嫌が良くなってくれるんだから安い投資＼(^-^)／