86の86/BRZ・ABSパルスローター分解 洗浄に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86の86/BRZ・ABSパルスローター分解 洗浄に関するカスタム事例

86の86/BRZ・ABSパルスローター分解 洗浄に関するカスタム事例

2021年04月30日 13時07分

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ワイルドギーストヨタ 86

フォロワーくれた人に この場お礼を申し上げます。 ご返信としてフォローさせていただきますので、宜しくお願い致します。 2018年 6月に納車 トヨタで社外品パーツを組んで貰っての納車 フルエキ ECU書き換え 吸気系 エアー取り入れ口を大きく ノーマルのエアーBOX フィルターはBlitz 車体系 強化 全通調整車高調 フルバケ ステアリング交換 自作ステアリングスイッチステー ボルト類をアルミやチタンへ交換 外観はノーマル ホイールはOZ Racingのみ

の投稿画像1枚目

リアも予想通り
パッドダストが固着してました。

の投稿画像2枚目

磁石パルスですね。
制御用のとはちと違う
パルスエンコーダーなんかは
デスクにスリットが入ってて
500パルスとか表記の多いのが精度が
有るけど300パルスかな?
思うけど 磁気で信号拾ってる場所なんだから
ダストが入る仕組みが可笑しい
多少 汚れても大丈夫になってるみたい
でも 出来ればダストが入らない様に
してもらいたいね。

の投稿画像3枚目

ボックスの大きさが分かる
普通は12.7mmか9.5mm
19mmは大きい

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