エクストレイルのエクストレイル・ハブベアリング・キャンバーボルト・メンテナンスに関するカスタム事例
2024年09月15日 09時17分
車歴 Y31(ハードトップ) Y31(ハードトップ) Y31(セダン) BG5(リミテッド) バモス(マニュアル4WD) ラパン(SS) BH5(オートマ) エクストレイル DNT31 その他 バネットコーチ バネットセレナ クロスロード ゼストスパーク 基本的にマニュアル車と4WDが好きです。 皆さんの投稿を見て車熱を上げるモチベーションにさせて貰ってます。
フロントハブベアリングが終わってる、、、
やはり安物は耐久性がないのね
キャンバー角がだいぶ狂ってて
内べり激しかったから
キャンバーボルト導入。
少しはマシになったはず。