サニーの週間QG15DEを造る・重量合わせ・あと23日・完成が見えない・車の整備もやらなあかんに関するカスタム事例
2020年12月18日 23時08分
34歳 おっさんです。 Fuji-1GP4時間冬耐久チームUNKNOWN＆夏耐久チームL.T.Freak's(社内有志)の代表みたいな事してます。 チーム員常時募集中です。 出力度返しでやりたい事をやっているランサー(CE9A)検切れ 耐久レース用サニー(FB15)ナンバー無し 足車のアウトランダーPHEV(GG2W) たまに軽トラ の4台体制 車をいじくったり、カート乗ったりレースしたりして生きております。 興味ありましたら仲良くして頂きたいです。 最近眠いです
こんばんは。
週間QG15DEを造る
レースまであとあと23日でまだこんな事してるたかやです。
ピストン・コンロッドの重量合わせしました。
最大7.8ｇ差
うーん･･･
4番のピストン何詰まっとるんや
4番のキャップは何が無いんや
とにかく4気筒の重量を合わせます。
4番のピストンが重いのでまずはこいつがどこまで削れるかやってみます。
一番頭に来るのがピストンなのでピストンで重量合わせられたら幸せ
削る前
削り後
こんな感じと削り方を教えてもらい攻め込んで削りましたが、アルミピストンなので1.8ｇ削るのが限界。
ピストンが壊れないように、
かた〜く、なぁれ♡萌え萌え ｷｭｰｰｰｰ(〃⊃ω⊂〃)ｰｰｰﾝ！
としたので大丈夫です。
この方法は
重量合わせ萌えキュンエクストラハードコート限界突破SP
として命名
パワーが上がったらこのおかげです。
割れない事を祈ります
あとはコンロッドで重量合わせていきます。
調子乗ると軽くなり過ぎます
軽くなりすぎて落ち込んだ瞬間
他の3つやり直し
めんどくさくなってきてます
最終的に737.4ｇで4気筒とも揃いました。
夕方からお邪魔したので今日はここまで。
果たして牛より遅いペースで作製して間に合うのか。
そういえばかくかくしかじかあり、水曜日にFSW行ってきました。
Fuji-1GP公式練習か？と間違えるくらいFuji-1GP勢走ってました。
皆さん燃費データとかタイムとか真面目にやってますね･･･
うちは今、エンジン作ってます（笑）
