B3セダンのbmw・E46・Club E46・アルピナ・感動の極みに関するカスタム事例

2019年09月15日 17時25分

#bmw #E46 #Club E46 #アルピナ #感動の極み

タクト@Club E46 BMWアルピナ B3セダン

1999年走行距離18万キロのE46 Alpina B3 3.3に乗ってるおじいちゃん？です。気軽にフォローコメントして下さい。よろしくお願いします🙇‍♂️⤵️

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今日はベンベーさんに
アルピナの試乗が出来るって誘われました。
8速オートマに感動

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B6 2.7

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維持が大変と言われてる
二桁ナンバーの850

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〆はやっぱりスナッフルス😄

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黒い彗星

タクトさんおはようございます😄🖐 アルピナの試乗は、どんな車に試乗しましたか？お教えください。良かったら感想コメントお願い致します！😁👍

2019年09月16日

タクト@Club E46

乗ったのはD5Sです。最近のアルピナはディーゼル推しです。本国がディーゼル離れしてるせいでしょうか？試乗の感想はターボラグは少な目だっのと回すとレブリミットの低いディーゼルなので8速オートマがカバーしてるって印象でした。街乗りはディーゼルの低速トルクとターボで乗りやすいですね。でも私はNA乗りですから、ターボラグが気になりますし、高回転が無いのでスポーツ走行してると物足りなさを感じます。いつの間にかそこそこのスピードが出てるぞって感じですね。一応1○0キロ迄出したけど高速道路を流してるのと変わらなかったです。お分かり頂けましたか？拙い文章でスミマセン

2019年09月16日

タクト@Club E46

追伸今日は国際興行の宮の森でアルピナ試乗会をやってるみたいです。

2019年09月16日

黒い彗星

タクトさんコメントありがとうございます😄🖐 やはり、8速オートですか！それで、変速をコントロールしても、ターボがのるとモタ付いた感じがしますか。🤔 リミテットスリップデフとかは、オプション装備されてませんでしたか。これが付いてのと無いのでは全く違う車になるそうです。😁👍

2019年09月16日

タクト@Club E46

ノンスリは聞かなかった～😃 ん～🤔 ターボのモタつきと言うか、トルクの立ち上がりが早いけどフラットトルクなので躍動感が無いと言った方が良いのかな？

2019年09月16日

黒い彗星

やはり、本国で排ガス問題で結構叩かれましたから開発が思う様に、進んでいないのですかねぇ！エコを考えて、走りも両立して排ガスまでも、ですから大変ですよ自動車メーカーは！😢 頑張って欲しいですよね。😁🖐