RX-8のフルタップ・テイン・サス・車高調整・乗り心地は悪いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のフルタップ・テイン・サス・車高調整・乗り心地は悪いに関するカスタム事例

RX-8のフルタップ・テイン・サス・車高調整・乗り心地は悪いに関するカスタム事例

2019年05月11日 10時00分

シャナンのプロフィール画像
シャナンマツダ RX-8 SE3P

鉄道員。休みの日はカメラ持ってエイトで出かけてます。 エイトにラプラス・ダークネスのステッカーが貼ってあります^^

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半年前ぐらいにダウンサスから交換しました。

乗り心地は格段にアップしました!
全長式なので乗り心地を犠牲にせずに車高を下げれます。またEDFCのコントローラーと合わせれば、室内から減衰力調節もできます。

自分はサーキットでガンガン走る訳ではなく、ワインディグと長距離を走るので、これぐらいが丁度いいと思いました。

中古品のため多少の乗り心地の悪さや、トコトコ音がしますが気にしなければ問題ないです←

今は売ってません。

■ ストリート走行もこなすスポーティなセッティング

■ 複筒式ショックアブソーバ

■ 全長調整式車高調整機構

■ 16段伸/縮同時減衰力調整機構

■ EDFCを装着することによって室内からの減衰力調整が可能!!

コンセプト

セッテイング通常のストリート走行での乗り心地を重視し、またワインディングでのうねりやギャップをしなやかに走ることが出来るように、スプリング選択や減衰力セッティングを煮詰めました。その結果スポーツショックアブソーバで従来よく言われた「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を軽減しフラットライド感を体感できます。また、スポーツ走行時は絶対グリップ性能ではなく、コントロール性能を重視しセッティングいたしました。

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現在のTEINの車高調

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RS-Rのダウンサス

後輪側が下がりすぎている

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純正車高

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RX-8のカスタム事例

RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

キリトリセカイ高塔山からの若戸大橋✨️平尾台のカルスト台地マツスピリアスポに変える前の最後の写真✨️北九州にはいい場所が沢山ありますね😊

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2025/06/16 20:08
RX-8 SE3P

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スワンネックGTウイングつけました!かなり良い感じでは?結構気に入ってます☺️

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2025/06/16 18:23
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今朝動物病院に行こうと8に乗り込んだら急に雨が降ってきました「洗車をすると雨が降る」というのは本当ですね笑昨日洗車をした時に運転席上部の樹脂?部品の塗装が...

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2025/06/16 17:16
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前回の交換が2年前の車検の時だったので交換しました。※交換目安は年1交換。今回は比較的量販店で入手しやすいPIAA製です。今まで使って来ていますが、特に不...

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2025/06/16 10:14
RX-8 SE3P

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8のフェンダーはボリュームがあってかっこいい✨昨日は、また休日出勤‪🥲‎かるーく現場出張💦清瀬市なので、30キロほどの距離近いので、8で出動!途中から雨☔...

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2025/06/15 22:54
RX-8 SE3P

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レッグの前後フェンダーにSSRGTX03取り付け完了!

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2025/06/15 18:43
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今日は定例ミーティングのマツダモーニングに行ってきました。いつも行く行く詐欺みたいな事してますが、本当に行って来ました!今日も沢山のマツダ車が集まってまし...

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2025/06/15 15:30
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次の土曜日(6月21日)に初めてのツーリングに参加するので洗車をしましたのんびりやった(その割に手抜き笑)ので1.5時間ぐらいかかってしまいましたドアミラ...

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2025/06/15 12:07
RX-8 SE3P

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スーパーオートバックスに立ち寄ったら偶然にもRX-8友達と遭遇!みんなの脚の仕様が違うのでそのまま乗り比べ大会に!

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2025/06/15 01:07

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