MR-Sのフジスピードウェイ・速くなりたい・FSWレーシングコース・サーキット走行・テクノプロスピリッツに関するカスタム事例

富士スピードウェイでオートポリスのフォレストカップの事前動作確認に行ってきた。

大盛況で30台くらい走ってた。
クリアは出しにくいけどモータースポーツが盛んなのは良い事です。

ホンダのＦ１撤退やVWの内燃機関モータースポーツ全カテゴリー撤退と続くし、EVでのモータースポーツに現段階では魅力不足も感じるので、近年モータースポーツが衰退しちゃうんじゃないかって心配です。

リヤのキャンバー増しは少し効いたらしく、最終コーナーで一台引っかかってもベスト更新。
2zzをNAのままで富士スピードウェイで2分切りたいなぁ。

フロントを6.5jから7jにしてサイズは205のまま
リアを16インチにして7jから8jにして225のままにすると前後のグリップレベルをあげられるかな、、と。
これで1秒短縮

これプラスドラテク向上で更に1秒短縮なら2分切れる（これが難しい）

最後はクラッシュ車両で赤旗終了。
無事でなにより。

mr-sはエキマニにクラックが入ってスピリッツに入院🏥