スイフトスポーツのzc33s・ピラーバー・トノカバーに関するカスタム事例
2020年05月25日 22時52分
えむスズキ スイフトスポーツ ZC33S
スイフトスポーツZC33Sから再びFRのBMW F30 320iへ乗り換えました。 2リッターターボ＋6速MTのパッケージングは以前乗っていたE36 318isを正常進化させた様な感じでF30 320iは良き相棒になってくれそうです。
CUSCOのピラーバーを着けると、トノカバーが干渉して紐の長さが足らなくなって上がらなくなるんですが、これがまぁ地味に鬱陶しい😓
荷物を入れる時に邪魔になり、減衰調整する時に頭に当たり…かと言って外すと中が丸見えになる為、外すのも躊躇われ…
いい加減どうにかしてやりました
用意するのは100均の帽子クリップ×2
何を使うか考えてた時に革紐とカシメ金具も検討したんですが、実店舗で見つけれなかったり思ってた感じと違ったりで…
結局、コレを見掛けてピンときたので採用
200円だしね😁
純正の紐はどうせ使い物にならないので、さっさと切ってポイして、200円の紐を引っ掛けてトノカバー裏で結び目作って抜け留めにして終了😀
トノカバーがしっかり上がる様になりましたとさ
こういう細かいモヤモヤする所を改善するとスッキリしますな😆
