デイズハイウェイスターの日産DAYZ・西日本ケミカル・LOOX表面仕上げ剤・研磨・PG1-7MAXに関するカスタム事例
2022年03月06日 22時37分
Club Excellent所属 弄りはほどほどに、、洗車バカです(^-^) 前車は70のスープラを20年間、20万キロ乗りました! ギタリストで、たまにサポートとかでお仕事してます。 みんカラでも「kaede69」のハンネでやってます! インスタもやってます。 https://instagram.com/kaede69vell?igshid=YmMyMTA2M2Y= イイね&フォロー歓迎です。無言フォロバする事が多いですがご了承下さいませ😅
本日納車しました。嫁車として購入。嫁はペーパーなのでヴェルファイアは無理という事で、、、子供の送り迎えや買い出し等、僕の休みの日だけじゃ対応しきれなくなってきたのでやむを得ず、、、😅
2014年式5万キロ走行の個体ですが、価格の割には装備もしっかりしていたので購入しました。車検も一年ついてるし。あとは買った店のオプションの整備パックもお手頃だったのでトータル的には満足かな。
事故歴は無いけど、あちこち板金した後はありましたが、どうせ嫁はぶつけるだろうしwww
洗車傷とか、自分でコンパウンド使ったのかボヤけもありありでしたが、自分である程度磨くつもりだったので良しとしました。
で、納車して自宅に帰ってきてマジマジ見ると細かい傷の多い事、、😅
コンパウンドから始める時間もなかったので、今日は簡易的な磨きにしました。
西ケミのプロテクションリムーバーで洗った後に、ポリッシャーでLOOXの表面仕上げ材を使って磨き入れました。その後、西日本ケミカル社のPG1-7MAXを半湿式施工。
ガラスにはハイブリッドストロングアルファを施工。
あっ、ホイールには鉄粉除去材拭いてから流して、タイヤワックスを塗り塗り。
後は事前に購入していたルームランプ球、ナンバー灯、ポジ球、バックランプ、フォグランプを全てLED球に交換。
なんだかんだで7時間くらいやってたかな😅
でも軽だからこの時間で収まったんだよなぁ、、、ヴェルだったら倍かかってるなwww
とりあえずロービームが純正HIDなんで、やっぱり、色味が合わなかった、、、今度は6.000ケルビンあたりのに変えるかな。
テールランプも後期のやつに変えたいなぁ。って言っても嫁車だから弄る余裕がない、、、😅
アルミとダウンサスくらいは入れたいなぁ😁
そんなこんなでデイズでも投稿することがあると思いますので宜しくお願い致します!😉