セフィーロのワンオフに関するカスタム事例
2020年01月09日 19時53分
A31ドナドナ中のきっしーです(笑)
整備工場の検査結果
原因は点火系ではなく
なんとインタークーラをはじめ
あちこちの樹脂ゴムパイプが
経年劣化のため
抜けたり裂ける寸前だったり
ブースト圧に耐えなかったため
燃料だけがプラグさんに与えられ
かぶったようです😫
残念ながら純正はもちろん
写真のような既製品が
存在するわけもなく
全てアルミパイプでワンオフすることに
ついでにブローオフバルブ撤去です
その整備工場ではGTRにも同じ加工をしたそうで🙄
ブローオフバルブの有無の理由は
私には理解できませんが
ブーストに強くなり
レスポンスが良くなるのかな～
エンジン本体はまだまだいける
との事🤗
40万は覚悟しといてね～と言われました
おぉ～😫(笑)
１ヶ月お別れです～
