僕がエンジンで選ぶと１Ｊ.２Ｊ.RB26.３Ｓ.SR(黒).EJ20.と、まぁ、酷いことになります。。今は振り回せる車が欲しくて、FT86やロードスターなんぞがありますが、そんなのより、スイスポ。コスパ最強スイスポ。コイツを街中ほぼ全開のまま走っていたい。。。小型エンジン+ターボは他の車を置き去りにできますぇーーー最近のエボはハーフですら危険レベルなのでストレスを感じております。。

2018年11月28日

いっちょん

全部チューニングベースとしていいエンジンや(笑) 80スープラはいずれ欲しいな！ NDロードスターも評判いいし、音も良くて気持ち良さそう！俺はもうほとんど踏まないから、踏みっぷりの良いまーくんには物足りないか😁 朝とかうちの前をスイスポが爆走していくよー😓若そうな人が乗ってたわ

2018年11月28日

克已MR2

増車ですか？　普段の足と考えると　どうしても四駆になってしまいますよね。以前乗っていたアルシオーネSVXは良いクルマでしたが、本当はストーリアX4が欲しかったんですよ。ダイハツに行って注文出来るか訊いた時は限定販売だったのですがまだ買えると言っていたのに全然売る気が無く、連絡も無いままお流れになってしまいました。ブーンX4もタイミングが合わず…。心から欲しいクルマは中々現れず、IS-F　先代NSX アルファロメオ4C なんか良いですが、MR2のセカンドとしては、どれも現実的では有りませんね。価格、維持費等　私の手の届く範囲でもないのですが…。

2018年11月26日

いっちょん

おはようございます😃 今回は趣味車なので、制限フリーです(笑)あっ金額の制限はありますが… ストーリアもブーンもラリーのイメージが強いです。知り合いの方がブーン乗ってましたが競技車両みたいな感じでした！営業の人も当たり外れありますからねーあっちゃいけないですが😓 IS-F.NSX.4Cと全て私も一度は欲しいと思って検討しました！趣味が合いますねー(笑)

2018年11月27日

克已MR2

趣味のクルマでしたか。制限フリーでと言うなら軽くて刺激の強いスーパーセブンは意外と維持費かからないそうですね。世話になっているメタリックによると外車の中ではお金の掛からないクルマで、お薦めと言ってました。いっちょんさんなら日常整備も出来そうですし。私はEFIとエアコン無しはちょっとね。私の究極の欲しいクルマはルノーサンクターボで、30年程前に北見で見かけた時は衝撃的でした。電気系統の故障やクラッチがメタルを入れても5000㎞しかもたないとか、嘘か誠か。MR2を手に入れた頃　30年程前ですが、300万から500万程度で販売されてましたが、今では手の届かないところに行ってしまいました。

2018年11月27日

いっちょん

スーパーセブンも楽しそうですよね！運転するのは人間だって感じがします！ルノーサンクターボ殆ど知らなかったので、画像調べました(笑) やんちゃそうな車ですねー！古い国産以上に維持していくのが大変そうです。

2018年11月27日

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