ボクスターのなおなおさんが投稿したカスタム事例

詳しい人教えてください。

ボクスタ君ですが、前回の車検で排ガスNGでした。
当日はなんとか通したのですが…
ちゃんと直したいんです。

んで　とりあえずELM327繋いで　
TRUQUEでエラー拾ってみましたが
エラーは残ってませんでした。

データを見てて気が付いたのが　
O2センサー出力の違和感
バンク１センサー１の出力は
細かい周期で変動してるのに
バンク２センサー１の出力は0.4v付近で一定。
右バンクと左バンクで排ガスの状況が
大きく変わるとは思えず
バンク２センサー１のO2センサ怪しくない？
って感じなんですが・・

バンク２センサー１のO2センサーを
交換すればいいんでしょうか？

O2センサーの役割って
エキマニに付いてるセンサー１で排ガスの状況拾って
燃調補正して、触媒の後ろに付いてる
センサー２でチェックしてる
で・・・合ってますよね？
ってことは　センサー１が故障してるなら
補正が入らなくて
センサー２で変な値が出ても
いいような気がするんですが
0でずーっと一定値なんですよね。

これって変じゃないですか？
もしかしてセンサー２も壊れてる？
もしくはO2センサーが問題じゃない？
んー　解らない(￣ー￣；)

とりあえず　
バンク２センサー１のO2センサーは
交換してみようと思いますが
バンク２ってどっち？(￣ー￣；)

お出かけ出来ないので、
ボクスタに
軽くポリッシャーあてて磨いた😁

磨くだけで、ちょーキレイ😁✌️
とても高校生には見えないね（笑）

この後セレナの残りのピカピカレイン施工したけど
バンパーまで溶剤残らなかったので、
さっきブリス施工しといた

んでも…一番シリコンがツヤ出る気がする（笑）

STAYHOMEで　オトンのiPhone修理
割れた画面を、中華画面に交換。

何も難しくないけど
老眼にはキツイ作業だ😅