ノートのスプリング交換・エアダクト・車高調整に関するカスタム事例

2024年01月21日 21時23分

#スプリング交換 #エアダクト #愛車紹介 #車高調整

R_日産ノート E12改

※無言フォロー失礼しますm(_ _)m

ノートのスプリング交換・エアダクト・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回、今までフロントが少し高かったのでバネを交換しました

ノートのスプリング交換・エアダクト・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

元のブリッツ純正バネ

ノートのスプリング交換・エアダクト・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

こっちが今回入れたバネ(👉°-°)👉

ノートのスプリング交換・エアダクト・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

理想通りの車高まで落ちました❗

ノートのスプリング交換・エアダクト・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ノートのスプリング交換・エアダクト・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

ついでに汎用のエアダクトも取り付けしました！

吸気のところまで延長してるけど効果があるかは分からない笑

でも見た目は良くなりました😃

ゆーこす

かっこいいです🥺

2024年03月12日

ありがとうございます😊 インナー当たりまくりですけどね💦

2024年03月12日

ゆーこす

やっぱりそこまで下げるとインナー当たってきますよね💦

2024年03月12日

見た目重視になると色々、加工が必要ですね😅

2024年03月12日

ゆーこす

自分エモーションのホイールの時215/45のタイヤ履いていて、ハウス擦りまくりで、ハウスの中ちょっと加工してもらってました笑

2024年03月13日

JETS

バネ変更されたんですね😃 吊るしのバネだと、調整の限界がありますからね🤔 僕も今のバネに決まるまで、色々と買い漁って組んで調整して試走🚙💨 足の動きと乗り心地。タイヤの擦れで納得出来るか？で試して今に至ります💦 倉庫に試し外したバネが生えてますよ😅

2024年01月22日

お疲れ様です❗ 実際に付けてみないと分からないですもんね💦 車高はちょうどいい具合に落ちましたが、インナーカバーに少し当たるのでまた加工が必要そうです😞

2024年01月22日

JETS

見た目の良さを求めると、弊害がで出来ますよね😅 カバーはタイヤの当たる所は削れて穴開いてますよ💦 フェンダーが変形しなければ良しとしてるので、そこそこの速度で出水峠（447)や紫尾山方面を走って問題なければそのままの車高にしてます😃 バネは、テイン。RS-R。オーリンズ。HKS。ベステックス。ハイパコ。ラルグス。MAQ。レートも色々試して、下げれて走れるのは10Kが良いけど、低速時の固さが目立つので、7kは、低速時の乗り心地は良いけど、速度上げると動き過ぎる。ハイパコ8kが今の所良いかなと。9kが手に入ったら試してみたいですけどね🤔

2024年01月22日

沢山、試されたんですね❗ 見た目を優先するとそうなりますよね💦 自分もバネレート変えたり色々探っていこうと思います😁

2024年01月22日

コメントをもっと見る(9件)

閉じる

ノートのカスタム事例