サンバー バンのサンバー・ロアアーム・足廻り・バネレート・ダウンサスに関するカスタム事例
2024年06月04日 13時18分
ヒッキースバル サンバー バン
サンバーバン（LE-TV1）＝脚車、AE86（カローラ）＝不調、S31Z（フェアレディZ）＝肥やし中（笑）を所有してます 旧車メインの電気・整備士です。二級整備士個人経営です。 サンバーバンを、快適に峠攻めにデート用にしたいと思ってるオッサンです（笑） 勝手に、フォローや真似しますがお許し下さい。 逆に、して下さい（爆笑）
半年以上前に落札してて、やっと重たい腰を上げ先ずは、フロントロアアーム交換💁
サンバーのリヤ側は、ブッシュ自体傾いて圧入されてるんですね💦
ボルトはストンと落ちるぐらい簡単に抜けたに締める時は、超難儀
結局、先にリヤ側をほとんど締めてから
フロントにボルト通しました
本締めの時は、1G掛けました😃
すると、あのボヨボヨサスがかなりよくなった😅
AE86乗りの友達に話したら、シャコタンならもっとあげてみって言われました。
足廻りセッティング、奥が深い〜😅
序でに、オイル交換😃
ドレーンが前側にあるので、ケツ上げ
コレから3000km以内に交換しょっと
だって…回し過ぎって言われてた😆（笑）
