ムーヴコンテのキャリパー流用・ローター流用・LEDテール・L575・ムーヴコンテに関するカスタム事例
2021年07月09日 22時56分
kouダイハツ ムーヴコンテ L575S
町工場、トヨタ店ディーラー、町工場を渡り、約10年整備士を続け国家2級自動車整備士の資格を取得して一生整備士！と意気込んでいましたが何故か現在は田舎町の造船所でアルミ船を造っている37歳です。現在、E26キャラバンワゴン、NM35ステージア、ホンダNS1に乗っております。クルマイジりはDIYオンリーです。 趣味は、釣り、ラジコン、ギター、DIY等多趣味です。 愛犬ゴールデンレトリバー、シベリアンハスキー 猫4匹 子供３人 嫁さん 大家族です。
コンテの標準グレードのブレーキは頼りないですね😅
乗ってる軽トラのブレーキと変わりません。
小さいし、効かないし。
と言う事で交換します。
写真上はコンテ標準のローター
写真下はLA400コペンのディクセルスリットローター
サイズも明らかに違いますね😅
今回はこれを取付ます。
はい。完成です。
これで、安心、安全に走れます。
使ったキャリパーは、M700系パッソのキャリパーです。
巷ではQNC20のキャリパー流用が主流のようですが、中古の価格も何故か高め。
パッソのキャリパーの方が安上がりです。
違いはブラケットの形が違うくらいですかね😅
ディクセルスリットローターは新品で5000円
キャリパーは左右中古で5000円
手持ちで何故か持っていたキャリパーリペアキットでOHして取付。
無加工ポン付けです😊
テールランプも交換。
某フリマアプリで点灯不良ジャンク品を2000円でゲットしたので、基板の修正とLED打ち替えました😅
赤レンズが欲しかったんですが、新品は各メーカー廃盤で入手不可能、中古は割高。とりあえずはこのスモークテールで我慢しときます。
