カプチーノの点火系チューニングに関するカスタム事例
2020年01月11日 21時26分
KAZU スズキ カプチーノ EA11R
カプチーノオーナーに限らず他の車種の方とも仲良くなれるように頑張ります！！ 無言フォローすることもありますが基本的に挨拶はするので宜しくお願いします😆 ドライブに行く事がよくあるのでどこかで見かけることがあるかも知れません(笑)
本日はプラグ交換、プラグコード交換、デスビ交換をしてきました😊
工具がないので車屋さんにお任せしました♪
任せて正解でした(笑)
デスビの固定していたネジが固まってました😅
カプチーノを購入してからプラグ交換してなかったので何が入っていると思ったらNGKイリジウムが入ってました！！
しかし・・、プラグの周りは錆びが・・😓
プラグコードには白い粉が・・😰
腐食がたくさんありました😵
デスビの蓋の部分です😊
ここにも白い粉が付いてました😅
接点も白くなってて交換時期がきてたようです(笑)
これが酷くなるとエンジンかからなくなるトラブルが発生するみたいです😓
笑えない😥
わかりづらいですが交換完了です♪♪
効果は・・
何が変わったのか？？
サッパリです(笑)
アイドリングが安定した感じはしますが・・、どうなんでしょう？😅
とりあえず明日は鈴鹿サーキットを走るので、これで準備OKです😆
サーキットで何が変わったか確認してきます♪♪
