ミニクーパーのスロットルバルブ洗浄・エアクリーナー交換に関するカスタム事例
2020年04月12日 15時22分
2022年4月にリフトアップ&ゴツゴツタイヤ🛞でクールマッチョなR60クーパーD ALL4へ乗換 ミニ乗りの方へ、無言フォローさせてもらうかもしれませんがフォローバックもよろしくお願いします🥺 MINI歴 ①20代前半でMINI1000 北米仕様 しばらくの間MINIから離れていましたが、BMW MINIになってからずっと気になっていた。。 ②アラフォーでR50クーパー5MT たぶん初期型 ③アラフィフでもR60クーパー ・ ・ ・・・免許返納までMINIかな?
スロットルバルブ洗浄とエアフィルターを交換しました。ひと通り終わった後のレーシング動画です。洗浄剤と一緒に汚れがエンジンの中に入っちゃうので、燃焼させて排出させるんです。今回初めてなので、回転数上げた時にストール気味になり少し焦りました。
その後、近所を流してみるとエンジンが低回転でも車体が軽くなった感じで、シフトも入りやすくなりました。
レーシング後にマフラー出口が煤けたので、パーツクリーナーで拭き取りました。
スロットルバルブ洗浄のBefore/Afterです。バネが効いているので、下側の洗浄は上側にウエスを突っ込んで固定できたけど、上側の洗浄はバルブを左手で押さえながら、右手にウエスを巻いて拭き拭きしました。
クリーナーボックスも水洗いしてエアクリ交換。ハチくんが犠牲になっていました。
今回使用したMANN製フィルターの方が表面積が大きい。