オルデンドルフさんが投稿したEQS SUV 450・EQS・SUV・メルセデス・ベンツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オルデンドルフさんが投稿したEQS SUV 450・EQS・SUV・メルセデス・ベンツに関するカスタム事例

オルデンドルフさんが投稿したEQS SUV 450・EQS・SUV・メルセデス・ベンツに関するカスタム事例

2023年10月21日 15時54分

オルデンドルフのプロフィール画像
オルデンドルフ

メルセデス程のメジャー車には縁が無いと思ってましたが、EQS、EQEに試乗したところ、その魅力に陥落してしまいました(笑) 車は燃料種別、駆動方式、メーカー国籍(結果的に外車続いてますが)好き嫌いなく、単なる車好きです。 フォローはお気軽に。フォロバさせていただきます

の投稿画像1枚目

メルセデスベンツ EQS SUV

の投稿画像2枚目

EQSは満充電で航続距離700キロも、SUVは600キロに少し届かない感じです。それでも充分ですね。

の投稿画像3枚目

内装の基本テイストは最新のCクラスからSまで一緒ですね。クラスの差はマテリアルで変えて表現、と言う感じで。
ただ、この助手席まで広がる画面のMBUXハイパースクリーン(オプション121万でしたかね)にトキメキますが(笑)
このMBUXハイパースクリーンは間もなく日本にやってくる新型Eクラスでも選べるみたいです。

の投稿画像4枚目

2022年からEV専用プラットフォームになったEQシリーズ。
試乗はSUVじゃないEQSの方でしたが、静粛性は、異次元。初代セルシオショック以来の衝撃でした。
エンジン無いEV乗りもびっくりの静寂さです(笑)
走りの滑らかさも異次元。BEVゆえにメルセデスベンツ史上最強のボディ剛性と専用エアサス。市販車世界最小値のCD値0.20が効いていますね。
ガソリンエンジン生み出したベンツは、またEVでも新たな領域に踏み出していました。今日も良いもの見ました(笑)🙏

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