S2000のオレンジの魔術師・やはりS2しかない！・グレードエンブレム見てみたい・シフトノブ交換・衝撃的事実に関するカスタム事例

皆さんこんばんは😃🌃
オレンジの魔術師ことサトです🍊

先日の日曜は応援に駆け付けていただいたKEIBOBさんとワイドなくまさんとM田さんとワチャワチャ過ごしていたのは前回の投稿でお話しましたが何気ない話題から衝撃的事実が発覚してしまいました😅💦

とその前にリフトアップされたうちのS2の隣では👀

KEIBOBさんの青い闘士号がNEWタイヤへの交換作業が同時進行してましたのでその様子を😊

衝撃的事実…引っ張るねぇと皆さんの声が聞こえる気が😁

NEWタイヤになった青い闘士号を眺めるの図😆⤴️
バリ山になったタイヤを確かめるKEIBOBさん😄

端から端まで使いきったタイヤ😊
見事な使いっぷりですね😆❗
これだけ使いきってもらえたらタイヤも本望ですね😉✨

そして小ネタとしてシフトノブを交換しました😊

まだ引っ張るのかい😁

右が今回お試しで交換するtypeSのシフトノブで左が今までのインテRのDC5から流用したシフトノブです😊

ワイドなくまさん号から嫁いできてくれたtypeSのシフトノブを取り付けました😊

球体のシフトノブは初めてなので握り方が今までと違いまだ慣れてないですがチタンからアルミに変わったことで1・3・5速への入力は早くなって2・4速への入力はちょっと軽くて入力にはコツがいりそうな印象ですね😄
まだ換えたばかりなので最初だけかなぁ😊

お待たせしました衝撃的事実😵💦

皆さんはこの写真がどこを撮ったか分かりますか？
実はトランクの裏側なんです😅💦

見てお分かりの通り鉄板が切れかかってます😵💦
何を留めているボルトかというとtypeS用の羽根を留めているボルトになります🔩

こっちは完全に切れてしまってます😵💦

自分のS2はtypeSではなくベースグレードのS2なのでいわゆるポンヅケになりますがボルトの締めすぎと空力で後ろに押さえつけられた影響ですね😵💦
それだけtypeSの羽根がしっかりと効果を発揮している証拠なんですけどね😄

ベースグレードのトランクへのポンヅケなので強度が足りなかったんですねぇ😢⤵️
Dで取り付けたのですがtypeSが発売されたばかりでトランクがベースグレードとtypeSで違うのが自分も含めて誰も知らなかった結果ですね😅💦

発覚したその場で在庫確認依頼をしましたが在庫あるのかなぁ？と言われてしまい現在確認中です😅💦

typeSの羽根をポンヅケしている皆さんもいらっしゃるかと思いますが一度切れていないか確認した方がいいかもですよ😵💦
補強されている方は大丈夫だと思います😊

最後は凹んだ気持ちを上げるためにお題を少々😊

S2はベースグレードとVGSとtypeSに分かれますが自分のはベースグレードなのでサイドのエンブレムだけですね😉✨
一応こちらもtypeSの流用しています😄

はてさて在庫が残っているかどうか😁
改めて確認しなきゃです😄
無ければ禁断のカーボ○になるのか😂

ドキドキです😆❗