スカイラインクーペのIPL・サクラムマフラー・過去車紹介・36の日・discover_ctに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインクーペのIPL・サクラムマフラー・過去車紹介・36の日・discover_ctに関するカスタム事例

スカイラインクーペのIPL・サクラムマフラー・過去車紹介・36の日・discover_ctに関するカスタム事例

2021年03月06日 11時18分

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けん日産 スカイラインクーペ CKV36

メガーヌRS TROPHYに乗ってます! オープンチャット「神奈川の車好き!」をやってます!人数まだまだ少ないですが良かったら参加して下さい!! https://line.me/ti/g2/54xm1Tyb-u6uAlgyrgB9hQ 過去は180SX type S,Z32,180SX type X,CKV36スカイラインクーペに乗ってましたd(^_^o) 気軽にフォロー宜しくお願いします! インスタも始めましたー!

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3月6日…36の日って事で、今日は過去車のV36スカイラインクーペでも上げますか!
エンジンはZ34と同じVQ37VHRで3,700cc V6 NAで333psの6MTでした😁
この車の前に乗ってた180SXとは違ってライトチューンでしたね!
吸排気、ホイールと剛性アップくらいです!

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タイプSなのでキャリパーは曙製Fr4pod,Rr2podです😁
そしてホイールは…CKV36好きな人なら多分わかる?
CKV36はインフィニティではG37として売られてましたが…その中でIPL(INFINITI Performance Line)というグレードが存在しました!
そのIPLグレードが唯一装着していた純正ホイールです!
もちろん日本未発売😎
なのでなかなかレア物でした🤪
本来はINFINITHのセンターキャップが付いてますが…T車にL車のエンブレム付けるようなチューンは嫌いなので…似たような色の日産センターキャップに変えてました!

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同じ理由でエンブレムも純正のままです!
エンブレムレスにするのは良いけどインフィニティエンブレムにしたりG37と付けたりするのはちょっと…😅
そしてマフラーは定番のサクラム製マフラー…いわゆるサクラム管ですね!
V6だから単純にフロントパイプから配管2本になるんだけど…お値段約30万🥶
性能は4000rpmくらいまでは純正より静かですが…それ以上回すと管楽器の様なサウンドを奏でてやる気にさせてくれる良いマフラーです😁
見た目も控えめなのが良しです!
この頃は彼女様から改造禁止令が出てたので如何にバレない様な改造をするか悩んでました😎

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