ミラカスタムの試し走りに関するカスタム事例
2020年05月06日 00時18分
ヒャクオ 旧車が好きな旧者ダイハツ ミラカスタム L275S
S13シルビア1.8k's→JZX81チェイサー2.5GT→JZX81マークⅡ2.5GT→S14シルビア2.0k's→JZZ30ソアラ2.5GTツインターボL→JZX90クレスタツアラーVとS14シルビア2.0k's→JZX100チェイサーツアラーV→CL1アコード2.2ユーロR→JZX100チェイサーツアラーV。一度、今のチェイサーを手放しましたが、運命なのかオークションと車屋さん伝いで奇跡的に自分の所に帰ってきた、現チェイサーを2007年から乗り続けるベテランです(笑)
アライメント調整して、某所まで試走したけどステアリングセンター、あとちょっとが出ないね💦 多分、前オーナーが輪止めか何かにタイヤぶつけてズレてるリアアクスル交換しないと、これ以上、トー弄ってもサイドスリップがダメらしいから仕方ないね(笑)
けど、ここは相変わらず昼間からめちゃめちゃ走り屋さんが居たね(笑) 車とバイクが密状態😅
