ジムニーのYOSHIAさんが投稿したカスタム事例

ふだん、「自分で整備しない人」で通ってる私ですが、

「すいません。こないだまたこけてしまって、さすがにミラーないのは不便なので今度こそ修理おねがいしたいのですが」

と、店に相談したところ、

「今年末やで？」

と………

いや、そうですよ。間違いなくそうです。

しかし遠慮しぃの自分にはその5文字は

「はぁ？アホちゃうん？そんなしょうもない仕事やってられっかよ。こっちゃもっと儲かる仕事で急がしいねんそんなゴミ持ってくんな」

というお返事に相当するので、仕方なく自分で直すことにしました。

とにかくミラーは公道、競技ともに必要なものなので某牧場ブランドの純正代替品。ま、前のも同じですけどね。

うーん、ショップなら正規取り扱いのはずだし、安くなるか店の取り分になるか、誰かしらのメリットになるはずなんやけど…。断られたもんはしゃあないのでネット通販で購入。

あとは苦手な鈑金。

スライドハンマーは買ったけど、基本的に雑なのでうまくできるかどうか。

結局、なかなか思うようにならないし、表からハンマーでしばいたところの方がいい感じに仕上がってきたのでだいたいで妥協。

なんか、頑張ったら直ってなくても直ったように見えてくるんです。

で、表からしばいたせいで塗装がバキバキなのでさび止め。

シャシブラでもなんでもよかったんですが、コーナンですぐに見つけた「ロックペイント錆止め(グレー)」にしました。

ロックペイントってかっこいいやん！？
塗装は錆止めだけが目的で見た目なんてどうでもいいし！

錆止め(赤錆色)と迷ったけどサフ色っぽくて良いかなー。と。

しかし和歌山のコーナンプロは隣にアストロあるのが有能。
こないだ、ルームランプ代わりに使ってたマグネットライト落ちて壊れてしまったんで買い直し。
アストロにはあったのに、コーナンのんぱっとせんなぁ。って思いながら店出たとこでアストロ見つけたので即購入。

一番の課題だったドア閉まらない問題は、半分暴挙に近い荒業で解決。

だいぶ無理矢理ですが、素人仕事でドアが機能するようになっただけでも上出来じゃないかな。と思ってます。

フルバケも、乾いたと思ってつけたのですが、ちゃんと乾いてなくてけつが冷たいので(位置会わせするのに座ったら濡れた)後日ちゃんと仕上げようと思います。

あとは、車内の泥とか掃除したら完成かなー。

あ、光軸もかなりヤバいんだったな。