スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2024年03月22日 19時38分
スイスポRスズキ スイフトスポーツ ZC33S
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
こんな素晴らしいショートシフターを見つけてしまったので、スイスポを魔改造化してくれているディーラーに取り付け出来ないか、お願いしました。😅これが付いたら、更に競技車🚗仕様の内装になります💮💯
剛性も高そうです😁💡
達丸って名前もシフトノブ上のロゴもヤバいです💡(ノ∀≦。)ノ
MTにはいかに最適なストローク量のシフトが必要か❗まして、スポーツを名乗る以上、ノーマルシフトのキレの無さは気になります。怪しい大人の玩具は伊達じゃ無いです💡(ノ∀≦。)ノ
達丸シフターを付けてくれないと、眠れません😍
改ですから、しょうがないです💡町乗り最速理論には必要です。💮💯(ノ∀≦。)ノ
