クラウンアスリートの新型クラウン・クラウンRS・クラウンハイブリッド・展示車・見学に関するカスタム事例

6月26日に新型クラウンが発表になり、招待状が届いてましたので見に行って参りました！

展示車両は
CROWN 2.0 RS advance
CROWN 2.5 HiBRiD G
の２車種！
発表前から4万台の受注、発表後もえらい受注が入ってるらしく納期はもーわからんよーになってるらしいですw

クラウンはセールスしなくても売れる車…なんで営業はほぼほぼ無しで写真を気楽に撮れました♪

ガンメタの車両はRSグレードで、アスリートの代役になります！
オートサロン等で、TRDがマッドブラック仕様を出してましたが、とりあえずハーフエアロのみの装着でおとなしめな感じ！
リアはクラウン？って感じのコンビランプでしたがすぐ見慣れそう❗

RSグレードはグリルにRSエンブレムが付きます！
グリルのメッシュ形状も他とはちがうみたいです。

ホイールはTRD。
ブレーキは3.5HiBRiD車両のみ、４Potがつくみたいです。

フルLEDヘッドライト。
ＲＳはシーケンシャルウインカー装備、その他は通常のLEDランプです。

テールもフルLED！
同じくRSのみシーケンシャルウインカー😃

シートはRSは、本革×スウェードのシートで黒基調の内装です！

文字も変わってゴシック体になってました！
これは18の自体のほうが好きかなー

TRDフロントスポイラー。
さりげないアクセント♪

リアスポイラーと、マフラーもTRD専用！

サイドスカートもTRD！
すべて黒色で統一されてました！

メーターはインフォメーションディスプレイがかなり大型に！
210系より格段にみやすく、いらない表示ははぶかれた印象！

驚いたのは速度数字、タコメーター等の表示のしかた。
TFTではなく、アクリルのようなプレートに数字などが掘ってあり、後ろから照らして数字を浮き上がらせるような表示のしたかで新しいです！

ツインディスプレイ。
下は操作用、上がモニターですが、下のディスプレイに地図を表示可能！

ですから、上でテレビ、下で地図のような使い方ができます♪

こちらはHiBRiDの展示車！
カラーは白も綺麗で、RSよりもスッキリしていて外観はこっちのほうが好きかも！
全体的にスポーティーな見た目ですが、こちらは前ロイヤルの位置付けな車

ホイールはオプションの18インチ！
210系も17インチでしたから18インチ装着になると大きいですね！

トヨタセーフティセンスは標準。
リアの、センサー関係はオプションだそう。

シート形状はRSも同じ。
バケット式なので運転はしやすいかもですが、これまでロイヤルに乗ってきた方にとってはちょっと乗り降りしにくいかも？

リアのボタンが大杉ww

2.5 直４なんで、エンジンルームはスカスカw

合成あげるためにタワーバー的なアームがたくさんついてました！
BMWのそれです。

RSはカーボン調、それ以外はウッド調な内装！

王冠は18がベストかなー。

210系も止まってましたがやはり新しい差、斬新さは新型です！
しかし210系のまとまりはすばらしくどっちに乗りたいと言われると210をえらぶかもしれませんw
しかし内装は圧倒的に進化しています！

このクラウンもダウンと、ホイール換装で完成な感じがしますがみなさんのカスタムを楽しみに見てます♪