レヴォーグのカヤさんが投稿したカスタム事例
2019年04月10日 17時06分
古いクルマはボディパネルの剛性が低くくマスターシリンダーストッパーの効果は絶大だったことを考えると今のクルマは剛性が非常に高く、効果が発揮されてると感じるにはフルブレーキング時など限られてくるかと。
自分には街乗りでの変化はあまりわかりませんでした。
慣れてしまっただけかもしれませんが。
スバル レヴォーグ VMGの 16,806件 のカスタム事例をチェックする
レヴォーグのカスタム事例
今年は白馬に行けなかった。せっかくスキーウェア買ったのに…
- thumb_up 76
- comment 3
2025/03/06 07:28
雪が降って少しテンション上がったけど明日仕事だと思うとプラマイゼロ🙃
- thumb_up 101
- comment 0
2025/03/04 19:56
