ハイゼットトラックの冬タイヤから夏タイヤへ・車検はノーマルサイズで・洗車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットトラックの冬タイヤから夏タイヤへ・車検はノーマルサイズで・洗車に関するカスタム事例

ハイゼットトラックの冬タイヤから夏タイヤへ・車検はノーマルサイズで・洗車に関するカスタム事例

2023年03月13日 19時02分

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mahalo-fujii(マハロ)ダイハツ ハイゼットトラック

TA40(2T-GEU)セリカ→AE92トレノS/C→KP61→MA70スープラ→JZS147アリスト→W202メルセデス→メルセデスW638V280→ 【現在】W639V350に。28万キロオーバー走ってます。 家内(たまに娘)メインの A20 BMW→W202C200→スバルR2前期→スバルR2後期→ホンダN-ONEプレミアムツアラー 【現在】デリカミニTプレミアム4WD、 長男用ミライース 【いまココ】ダイハツ・ハイゼットトラック垂直パワーゲート付車輌です。

ハイゼットトラックの冬タイヤから夏タイヤへ・車検はノーマルサイズで・洗車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

冬タイヤから夏タイヤへ。

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日産純正スチールホイール
5.5j-15インチにスタッドレスタイヤ入れてました。
黒くて良い感じの見てくれでした。

ハイゼットトラックの冬タイヤから夏タイヤへ・車検はノーマルサイズで・洗車に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

夏タイヤのホイール。
WORK製。

ハイゼットトラックの冬タイヤから夏タイヤへ・車検はノーマルサイズで・洗車に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

5J-15インチ。
夏も冬もハイゼットのタイヤはグッドイヤー製。
大阪では充分な性能です。

6月車検なので、その時はノーマル12インチ?に戻します。
ついでに洗車もしました。
ちょっと艶も無くなってきたかなぁ〜。

V350は23日にディーラーに車検に出すので
それまで純正ホイールにスタッドレスタイヤでいきます。

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