VクラスのVクラス・カローラスポーツ・W447・トヨタ・メルセデス・ベンツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
VクラスのVクラス・カローラスポーツ・W447・トヨタ・メルセデス・ベンツに関するカスタム事例

VクラスのVクラス・カローラスポーツ・W447・トヨタ・メルセデス・ベンツに関するカスタム事例

2021年09月05日 11時39分

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w123classicメルセデス・ベンツ Vクラス W447

日本🇯🇵仕様とアメリカ🇺🇸仕様の違いが好きな1977年生まれのオッサンです! 車は男のロマン✨ 無言フォロー大歓迎ですー👍 よろしくお願いしますー

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最近よくやるやつー
パーキングブレーキの解除が逆😅
ベンツ=引く シートベルトしてシフトをドライブで自動解除
トヨタ=押す シフトをドライブで自動解除

ベンツのセールスマンが言うには フット式のサイドブレーキの名残りとの事 踏み込んでサイドブレーキ解除はリリースレバーを引っ張る なるほど🧐

と言う事は トヨタはハンド式のサイドブレーキから来てるのかなー😁 引っ張ってサイド下ろして解除

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Vクラスのカスタム事例

Vクラス W447

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Vクラス W447

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Vクラス W639

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Vクラス W447

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Vクラス W639

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Vクラス W639

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