RX-7の固定ライト同好会・ガルウィング&ワイドボディに関するカスタム事例
2021年03月14日 23時25分
とりあえず、FCを載せとこう（笑）
またまた山口県！
テンション上がぁ〜る😤と、思いきや、さほどテンション上がらず😅。
私的に間隔狭すぎかなぁ、、、まだ半年しか経ってないし、密かにまだ余韻あるし。。。
さて、どうするかなぁ、、、。
車高も相変わらず低くはない。
しかし、さらなるローダウンの方法はある。それをやれば今よりは2センチは最低下がるハズ。ピロの調整はまだ半分くらい残っているから、全倒ししたらイケイケになるのかな？
イベントのためだけにそれをするか、、、。
そこが問題だ。
その方法はやはりタイヤサイズ。
40偏平で、ツラもカブリ具合も攻めてる方だと思う。
これを35にすれば外径は約2センチ小さくなる。フェンダーの隙間は1センチ空き今より下げれる。更に今より引っ張りが増すと予想。なので最低2センチは下げれるハズ。
一昨年？から、ファルケンから225 35 18がラインナップに乗った。
実際、このタイヤにしようかと思ったけど、あまりにも薄い偏平にびびってしまった。（実物は見てないけど。）
タイヤ屋さんのお客さんの車で、実際の薄さを見ました、やはりビビりました💦。
う〜ん。。。いくら考えても怖い😅。
でも、低いのはカッコいい☺️。
リアもあと2センチは下げれるハズだから、丁度いい感じに下げれる…ハズ。
太いタイヤでのシャコタンは絶対カッコいい…ハズ。
ん、、、なんか言ってる。
ムギ🐈「選考通ってから考えたら…？」
ごもっともデス。
