ステージアのステージアんさんが投稿したカスタム事例

( *・ω・)ノ
ヘッドライトに雨漏りするので洗車時はガムテープで目張りしてましたがこの前の日曜日
雨の高速を走ったら少し雨が入った見たいで
家に着いたら少しくもってました
この車
樹脂レンズの最初期のものなので雨漏りはあるある見たい(まあ20年から前なので…R35でもちゃぷちゃぷなるしね(〜'ω' )〜)
から割すれば良いんだけどものすごくめんどくさいので
スペアに取ってあるライトを付けれるよに準備

新品よりは少しポリカが焼けてるけど研磨されてUVクリアが拭いてあるのをヤフオクど買ってたもの数年前で30000円はしてなかった
リフレクターも焼けてなくピカピカ〜

反対も同じ位の程度

元々キセノンだけど起動時に電力かかるのとリフレクターへのダメージが大きいのでLED化
バルブは今も使ってるFCLのもの暗さは感じません
耐久性も今4年位は経ってますがノントラブル
ちょっとノイズは入るかも？ですが
純正のバラストを20mm位にサンダーでスライスしてベースにしてます
ライトの中への引き込みは元々バラストの内部のコードの通り口を使って融着テープでパッキン替わりにしてます

このライトもから割りはしてないので
おもらし有るかもですので
水抜きパイプを取付
金魚のエアホースとL型ジョイントを使用
ライトの一番低い所に5mmの穴を開けて
L型ジョイントを4mm位にカットしてライトに刺しプラリペアで補強してます
エアホース15cm位のを刺してフリーにしています
元々ライト裏の上の方にエアベントは着いてますが圧力抜きだけで下に溜まった湿気は抜け無いので今回の水抜きで溜まった水は抜けるはず(笑)
後空気が上下の穴で抜けて行くはずなので曇る程度の湿気なら抜けて行くと思います
エアホースを長くしたのは下の穴から水を吸い込みにくくする為です
低い所からホースで水を吸い上げるのは力がいるのからです
明日やる気が出れば交換しよう(笑)
眉毛はもう1組のスペアライトに着いてるから外すかな( ･ิω･ิ)