RAV4のTRM(東海　RAV4 MEETHING)・タイヤガーデンK-one知立店・project μ・看板店員、はなやんさん・オレたちのFJクルーザーに関するカスタム事例

今日はローターをぶち込みまして、、、🤭

タイヤガーデンK-one知立店でProject μのブレーキローターを取付けして頂きました🤩🤩

以前参加した「GMG祭り」にタイヤガーデンが出店してて、ちょくちょくYou Tubeに出てた役職「雑用係🤭」のはなやんさんにお会いすることが出来、話していたらプロミューからRAV4用のローターが発売されたとのことで購入させて頂きました😍😍
プロミューの開発部門の方も居て色々お話しさせて頂きました🤗

フロント側🤩🤩
プロミューグリーン🟢が、、、、

いとおちぃ🥺💕

実はブレーキパットは以前に自分で交換してました😎👍
キャリパーカバーに隠れてましたが🤣🤣

RAV4乗りの皆様、色々カスタムされてますがブレーキの強化をしてる方は少ないかと⁉️🤔
デカタイヤを付けると純正タイヤに比べかなりの重量アップします😅バネ下荷重（サスペンションより下に付いている物）が10kg増えた場合、バネ上荷重に換算すると10倍の100kgとなります😱ブレーキ性能はかなり低下します😱
ブレーキパット交換で工賃込み約5万円しますが、自分の命を守る「保険」と考えれば安い投資かと思います。ブレーキ強化について一度考えて頂けたらと思います🤓

リア側🤩🤩

スリット入りが、、、、

かわちぃ🥺💕

リア側は電動パーキングブレーキが付いてるので交換は少し大変です😅
ブレーキパットは以前自分で交換したので交換の手順を記載しておきます（パット交換経験者向け⚠）
①パーキングレバーを解除した状態でエンジンを切る。
②パーキングブレーキモーターを外す。
※パーキングブレーキモーターを外した状態でモーターを起動させないで下さい‼️壊れます😱😱
③モーターの中央に穴があるので、六角レンチを入れ傾けて引っ掛けるようにして回転させピストンを戻す。
④後は組戻せば完了です👍

朝の投稿を見てno-seさん、けーちゃんさんが遊びに来てくれました🤗

タイヤガーデンK-one知立店の看板店員、はなやんさんは激ヤバFJクルーザー乗りです🤩🤩

オリジナルカスタム内容凄いっすよ😳😳リアウィンドーが電動でチルトします🤩🤩
気になる方はお店へレッツゴー👍

現在、RAV4用ブレーキパット1台分が在庫あるそうです👍今ならキャンペーン中で工賃無料🈚だそうです🤩🤩
アライメントテスターも完備してるのでリフトアップや車高ダウンもバッチリやって頂けます😎👍
「Gan-sanの投稿見て来ました🎵」とはなやんさんに言うと色々割引して頂けるそうです😎👍
お近くの方は行かねば🥰🥰

フロント🎵
ホイール取付けてもプロミューグリーン🟢がチラリ🫣

ブレーキの効き具合ですが、パットを交換した時点でかなりアップしてましたがローター交換してさらに性能アップしました😎👍

リアもプロミューグリーン🟢がチラリ🤩🤩

ホイール汚くてさーせん🙄🙄
本当は社外キャリパーにしたいのですが😅