TouristPP1さんが投稿したAZ-1・PG6SA・LIBERTYWALKに関するカスタム事例

2024年01月13日 04時39分

こんにちは！私は2000年代以前の車が大好きなカナダ出身の人です。私は特に1970年代と1980年代の車が大好きです。私は自動翻訳を使っているので、日本語が下手です。無言フォロー失礼します。友達を見失い、ブログをチェックするのを忘れることがあります。 😅 私は友達を作り、私たちの車と私たちの国の車文化についての情報を共有するためにここにいます. いつか日本に行きたいです。私のプロフィールを読んでいただきありがとうございます。 🇯🇵🇨🇦

TouristPP1さんが投稿したAZ-1・PG6SA・LIBERTYWALKに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

有名チューナーのLIBERTY WALKがF40をモチーフにしたAZ1用ボディキットをデビューさせた！ AZ1の過激なカスタムボディは、30年経った今でも需要があるようだ。お値段は状態の良いAZ1一台分以上のようです！

とてもカッコイイと思うのですが、AZ1が絶滅危惧種になりつつある今、すでに状態の良いAZ1に取り付けるのは少々趣味が悪いと思います。あなたはどう思いますか？

TouristPP1さんが投稿したAZ-1・PG6SA・LIBERTYWALKに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

TouristPP1さんが投稿したAZ-1・PG6SA・LIBERTYWALKに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

https://libertywalk.co.jp/bodykit/lb-works/lb-works-lb40-az-1/

ちむ@けーにぃ

TouristPP1さんこんばんは☆ MR-2にもF40風にしたものがありました。ヘッドライトはちょっと違和感があります… Good evening, Mr. TouristPP1☆ MR-2 also had an F40 style one. The headlights feel a little strange...

2024年01月20日

TouristPP1

hello! i am very sorry I forgot to reply. 🙇‍♂️ i think the headlights are a bit too large for the small body.

2024年02月08日

別手

まさに痛車なのではないでしょうか？そういう視点から肯定されると思います。ただ個人的にはしませんけど。もっとも現在生産中ではない希少車両だから痛いのじゃと言う主張には反論もありません。

2024年01月17日

TouristPP1

それはもっともな意見ですね😊。また、カスタムパーツの取り付け方にも違いがあると思います。取り付け方が杜撰だと、せっかくのデザインが台無しになってしまいます。

2024年01月19日

コペ太

Hello. Or good evening. I think it's cool, but if I owned an AZ-1, I think the exterior would remain close to normal. I think the Mazdaspeed or M2 version of the AZ-1 is the best!

2024年01月14日

TouristPP1

hello! Mazdaspeed and M2 are so cool! for some reason modifications associated with the manufacturer always feel more legitimate.

2024年01月19日

かっつ

このAZ-1も見てみたいですね～😃🎶 所々でライスロケットボディキットの面影が垣間見えるのはボクだけでしょうか🤗🚗⁉️

2024年01月13日

TouristPP1

ライスロケットAZ1はとてもクールだ！フェイスブックのオーストラリアの車のページで知ったんだ。クリスマスになると、彼らはクリスマスまでの数日間、新しいAZ1の画像や事実を投稿するんだ。

2024年01月19日

リーフ☆彡

こんにちわ😊 自分はこの仕様にしたいですけどね😉🚗✨日本ですと車検の問題とかありそう…😓 まあ、その前に値段が高過ぎなので買えませんがw

2024年01月13日

TouristPP1

フェンダーの幅が広いので、普通車として登録しなければならないと思う。他に車検を通すのが難しいような問題があるのだろうか？それとも、後で警察の注意を引くようなクルマを通したことでトラブルになりたくないから、検査官が余計にうるさくなるという理由だけなのだろうか。

2024年01月19日

らぐらぐ。

これはこれでカッコいいかもしれませんが、純正のスタイルでも十分カッコいい🤔✨

2024年01月13日

TouristPP1

ノーマルのAZ1は、あらゆる人にアピールできる外観を持っていると思う。男性も女性も。そして大人も子供も。こういうヘビーにカスタマイズされたクルマは、主にクルママニアや過激なチューニングが好きな人たちにアピールすると思う。

2024年01月19日

ツノ専用シャア

今となってはもったいないと思いますけどこれはこれでアリだと思います🤣 バカ丸出しで私は嫌いじゃないです🤣

2024年01月13日

TouristPP1

ちょっと馬鹿げている。しかし、ノスタルジックなクルマのために高価なパーツを設計する企業の需要がまだあることをうれしく思う！

2024年01月19日

Bác Kuni

It depends on the kit structure , I think. If the kit doesn’t require welding or cut on the original body , it’s totally acceptable for considering old car . If it’s require huge modification for the original body , it’s a sad modification from old car enthusiast view point. My beat is returnable body kit and I’ve kept all original parts in my garage.

2024年01月13日

TouristPP1

hello friend! that is a very good point. maybe because I am a PP1 owner or PP1 was made in large numbers but I am a bit less sensitive to modifications there. i am the same way though, i do not like to make pernanent modifications and I always try to save parts.

2024年01月19日

【昭和最新強化版】破壊☆魔王【日本製】

チョロＱみたいで面白いとは思いますが、旧車はノーマル形状で維持できている方が素敵だと思います。でも車のオーナーが満足であればそれはそれでよろしいかと。趣味の世界なんて自分が満足できなければ意味がないですからね。

2024年01月13日

TouristPP1

確かにチョロQに似ている！最終的にはオーナーを幸せにするための道具であり、それが最終目標であることには同意する。でも、クルマの精神を守らないような改造をしている人を見ると、悲しくなることもある。例えば、アメリカではPP1にもっと大きなエンジンを搭載することに取り組んでいる人たちがいる。大掛かりなエンジニアリングと改造を行わないと、直線だけでいいクルマになってしまうと思うので、どこか違和感がある。

2024年01月19日